Les camions doivent pouvoir rouler quelle que soit la météo

Si votre flotte de camions couvre des territoires qui auront des conditions hivernales pendant l’année, il est sage de s’assurer qu’au moins certains de vos camions sont équipés de pneus commerciaux homologués pour l’hiver. Il existe des pneus toutes saisons ou des pneus d’hiver à part entière qui peuvent être utilisés. Comme il n’est pas aussi facile de changer les pneus sur un gros camion qu’avec une voiture, les entreprises préfèrent souvent avoir des pneus qui peuvent fonctionner dans toutes les conditions météorologiques.

Certains pays que votre flotte pourrait finir par visiter pourraient nécessiter l’utilisation de pneus d’hiver et en ce qui concerne les approbations d’hiver, cela ne suffit pas d’avoir le marquage M+S, ils doivent avoir le symbole avec flocon de neige et la montagne à 3 sommets (3PMSF) sur le flanc du pneu. S’il est obligatoire, vous devez non seulement vous satisfaire aux exigences de sécurité mais également aux exigences juridiques. Même s’il n’y a pas de législation pour les pneus d’hiver, il faut toujours rechercher l’option la plus sûre pendant les conditions hivernales. Cela nécessite que vous deviez utiliser des pneus d’hiver pour vous assurer que vous pouvez conduire en toute sécurité et sans aucun retard ni accident.

Les accidents dus aux intempéries peuvent souvent être évités en ayant de meilleurs pneus. Les accidents entraînent des retards, des blessures possibles et des dommages aux produits transportés et des dommages au camion et à la remorque. Cela entraînera en outre des retards, des dommages possibles à la réputation de l’entreprise. Donc, cela devrait être évité. Vous pouvez éviter cela en achetant des pneus pour camion et autocars qui peuvent supporter les conditions. Si vous conduisez sur de longues distances, vous avez également besoin de pneus longue distance appropriés, qui ne s’useront pas trop rapidement et auront une faible résistance au roulement pour minimiser l’usure et également la consommation de carburant.

Si votre flotte est parfaitement rationalisée avec les bons pneus pour les bonnes conditions, vous devriez être en mesure de réduire vos coûts globaux de pneus. Vous devriez avoir moins de temps d’arrêt ; moins de changements de pneus et moins de problèmes. C’est là que l’impact réel commence à devenir visible et puisque des pneus de bonne qualité entraînent également une baisse de la consommation de carburant, ce qui peut avoir un impact supplémentaire sur l’amélioration de l’entreprise. Il est cependant clair qu’une mauvaise sélection peut être très coûteuse et entraîner des conséquences graves. La sélection optimale peut être très rentable et réduire vos coûts globaux.

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Capacité à influer sur les résultats de votre entreprise avec une sélection de pneus correcte

Les pneus peuvent avoir un impact sur votre entreprise de plusieurs manières. Ils sont sur votre équipement pour vous assurer que le travail peut réellement être fait. Ils sont là pour s’assurer que les machines peuvent fonctionner dans des environnements difficiles et avoir une adhérence suffisante pour ne pas vous ralentir. En plus de cela, ils devraient assurer la sécurité, pour vous garder en toute sécurité sur la surface, vous tenir à l’écart des accidents et veiller à ce que les pneus n’explosent pas. Enfin, ils devraient s’assurer que votre opération se déroule sans heurts sans interruption majeure due à des problèmes liés aux pneus, des pannes, des retards ou d’autres problèmes pouvant entraîner des retards ou augmenter les coûts. Cela accorde une grande importance aux pneus en termes de fiabilité, de durabilité et de sécurité et de la capacité à fournir un faible coût de possession, de sorte que beaucoup d’argent ne soit pas dépensé pour le remplacement, les réparations ou le gaspillage en temps d’arrêt.

Si votre exploitation est en difficulté, il peut être utile de vérifier si les pneus vous causent des problèmes et représentent une part élevée des coûts ou si les temps d’arrêt sont une grande partie de vos problèmes. Des pneus commerciaux de haute qualité seront le point de départ pour réduire vos problèmes, deuxièmement, vous devrez vous assurer que vous avez la bonne sélection de pneus pour les défis auxquels vous êtes confronté pendant les projets, quelles sont les fonctionnalités souhaitées dont vous avez besoin. Il est préférable d’étudier attentivement les choix qui peuvent être trouvés dans le manuel technique pneumatiques, pour s’assurer que vous avez adapté le bon pneu à l’équipement que vous avez et à l’environnement de travail.

Donc, la question s’il s’agit de pneus de l’exploitation minière, de pneus de l’exploitation forestière ou de pneus agricoles, ils nécessitent tous autant d’attention au processus de sélection car une mauvaise sélection peut devenir coûteuse pour toutes les industries, bien que parfois plus pour certaines industries. Plus il est difficile de prendre soin des problèmes, plus il sera coûteux. Les pneus de l’exploitation minière et forestière sont plus difficiles à réparer en profondeur dans les mines ou dans la forêt que de s’occuper d’un pneu de tracteur agricole, il faut donc en tenir compte lors de la sélection.  Cependant, un pneu agricole qui compacte le sol et réduit le rendement peut être désastreux pour la rentabilité d’une ferme.

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Le besoin de pneus hiver pour camion

En ce qui concerne les pneus commerciaux pour camions, vous devrez peut-être envisager des pneus hiver. Comme pour les voitures, les camions auront besoin de pneus hiver pour conduire en toute sécurité dans des conditions hivernales telles que la neige. Donc, si vous conduisez dans des zones où il pourrait y avoir de la neige et que vous voulez vous assurer que la livraison arrivera à destination en toute sécurité et à temps. Il pourrait même y avoir des exigences légales dictant l’utilisation de pneus d’hiver si vous avez des conditions hivernales. Certains pneus sont homologués pour l’utilisation hivernale, mais sont conçus pour la conduite tout au long de l’année. Cela peut être utile si vous conduisez occasionnellement dans des zones pouvant contenir de la neige.

Pour la sécurité des conducteurs et la limitation des problèmes liés aux camions, les pneus hiver sont privilégiés car ils peuvent fournir l’adhérence et le contrôle dont vous avez besoin lorsque vous conduisez sur la neige et sur la glace. Les pneus d’hiver offrent une meilleure adhérence même lorsque les températures descendent en dessous de zéro. Lorsque vous conduisez en hiver, vous n’avez même pas besoin de neige pour que les pneus d’hiver aient de la valeur.

Les pneus de camion lourd approuvés pour les conditions hivernales auront le symbole 3PMSF (flocon de neige de montagne à 3 sommets) sur le flanc du pneu. Vous avez des pneus optimisés uniquement pour les conditions hivernales et qui ne doivent être utilisés que pendant la saison hivernale, puis changés en pneus été pendant la période où les pneus hiver ne sont plus nécessaires. Cela vous fournira les meilleures performances et sécurité tout au long de l’année. Toutefois, cette option peut ne pas être la plus pratique en fonction du mode de fonctionnement de vos opérations. Il serait peut-être plus pratique de choisir un pneu tout temps, capable de gérer l’ensemble des conditions météorologiques sans nécessiter de changement saisonnier.

Si vous ajoutez des propriétés sur et hors route, vous aurez besoin de pneus hors route qui conviennent également à la route. En dehors de la route, vous pourriez avoir une excellente adhérence, des pneus très résistants aux coupures et aux fissures. Cela garantira que les roches pointues ou les débris sur des surfaces rugueuses ne les endommagent pas. Ils ont également besoin de larges rainures pour permettre l’auto-nettoyage lorsque vous faites face à la boue, au sable et même à la neige. Vous devez combiner ceci avec un confort de conduite élevé et une faible résistance au roulement pour un bon kilométrage et une faible usure.

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